電輔車套件 | Chane 折疊車 | 100G 電輔後驅

100G Geeko 後驅電輔車套件（PAS 踏板輔助）× 折疊車

*本車架採後驅電輔系統相容設計，以下內容以 100G Geeko 後驅電輔系統作為示範參考說明。您可依個人需求與偏好，自行選用適合的後驅電輔系統進行搭配使用。

一套好的電輔系統，不只是安裝，更在於整體是否協調、穩定且好用。因此在車架設計時，即納入電池、電機、電控的加裝需求考量，兼顧電池配置、走線設計、後驅安裝條件，以及折疊後移動便利性。

- 電池配置空間 - 前三角車架可對應水壺型電池安裝位置，配置自然不突兀；電池支援快速拆裝，方便充電與更換，且不影響折疊操作。
- 走線設計 - 車架配置加大出線孔，最多可容納 6 條電線，並預先考量電輔系統走線需求，有效降低線材外露，維持整體外觀整潔。
- 後驅相容性 - 車架後端對應後輪轂馬達安裝條件，採用 135mm 後勾爪規格，建議搭配 36V、250–350W 後驅電機與 7–10 速卡式系統，安裝與維護更為便利。
- 折疊後移動便利性 - 整體設計兼顧折疊、通勤與收納等使用情境；加裝電輔系統後，騎乘更省力，長距離與多變地形也能輕鬆應對，透過踩踏提供動力輔助的騎乘體驗，同時維持折疊車的移動便利性。
打造一台真正為電輔而生的折疊車，而不是後天加裝的妥協方案。

① 最高 720Wh 超大容量電池｜長距離續航無壓力
採用座管固定電池 10Ah（360Wh），即可滿足日常騎乘需求；若需要更長距離續航，也可再加購第 2 顆電池（10Ah / 360Wh）放置於座管包中，最高可擴充至 720Wh，長途騎乘更加從容。
② 一線安裝 × 內走線設計｜外觀乾淨俐落
電控線材整合為單一線路，搭配 Changebike 開發的【大孔內走線止栓】，安裝更簡單，且無需額外鑽孔或改動車架結構；同時實現線材內走、不外露，維持車身整體外觀的俐落與一致性。
③ 後驅電機系統｜135mm 公規設計
100G 後驅電機採用 135mm 公規設計，對應標準車架後勾爪寬度，安裝方式符合市場通用規格，未來在零件取得、維修與更換上都更為便利。
④ 100G Geeko 電輔系統｜全球可取得
100G Geeko 電輔系統可透過跨境電商輕鬆取得，不受地區限制，在各地皆較容易購買與維護，使用門檻更低。
⑤ 折疊不妥協｜電輔後依然好推好移動
加裝電輔系統後，雖然整體重量增加，但車身體積並不改變；Change 礫石公路車在折疊後依然可輕鬆推行移動，兼顧電輔性能與日常使用的便利性。